| Номинальная мощность, л.с. | 10 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Рабочий объем, см³ | 222 |
| Система охлаждения | жидкостная, с термостатом |
| Система запуска | ручная |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Ток генератора, А | 6 |
| Тип рулевого управления | румпель |
| Длина вала | S |
| Сухой вес, кг | 42 |
| Пульт ДУ - | - |
| Тахометр | - |
| Датчик угла наклона | - |
| Гребной винт | есть |
| Топливный бак, л | 12,5 |
| Топливный шланг | есть |
Портативный лодочный мотор, предназначенный для различных целей: обычно используется на небольших аллюминиевых и надувных лодках в качестве основного мотора или как запасной мотор на парусных судах. Простой в использовании, BF10 подходит как для начинающих судоводителей, так и для профессионалов.
Многолетний опыт HondaПри создании лодочного мотора BF10, Hondaиспользовала свой многолетний опыт конструирования 4х-тактных двигателей и новейшие технологии, которые устанавливают новый стандарт компактности, малого веса, экологичности и легкости запуска.
Малый весСамый легкий 4х-тактный мотор на рынке.
Простота использованияЛегкий запуск, эргономичная ручка для переноски.
ЭкономичностьВысокий уровень топливной экономичности (на 50% выше, чем у 2х-тактных лодочных моторов).
КомфортПрактический неощутимые вибрации и чрезвычайно низкий уровень шума даже на полном ходу.
ЭкологичностьСоответствует всемирным стандартам по выбросу вредных веществ:
U.S.A. CARB 2008
U.S.A. EPA 2006
Europe Bodensee Stage I
НадежностьСистема аварийного оповещения гарантирует высокий уровень безопасности.



