| Номинальная мощность, л.с. | 80 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объем, см³ | 1496 |
| Система охлаждения | жидкостная, с термостатом |
| Система запуска | электростартер |
| Система подачи топлива | электронный впрыск |
| Ток генератора, А | 44 |
| Тип рулевого управления | дистанционное |
| Длина вала | L |
| Сухой вес, кг | 162 |
| Пульт ДУ | - |
| Тахометр | - |
| Датчик угла наклона | - |
| Гребной винт | - |
| Топливный бак, л | - |
| Топливный шланг | есть |
HONDA поднимает на новый уровень планку в вопросах того, чего можно ожидать от среднеразмерных подвесных моторов. Обретя новый дизайн, модели BF100, BF 90 и BF80 теперь стали еще мощнее и экономичнее.
В моторах BF100, BF 90 и BF80 воплощено множество легендарных технологий и преимуществ Honda.
Начнем с технологии VTEC, примененной на BF80. VTEC обеспечивает превосходное сочетание высокой мощности, крутящего момента и топливной эффективности на любой скорости. Эта же технология используется на автомобилях Honda. Теперь эта технология доступна и в лодочных моторах.
Добавьте сюда многоточечный электронный впрыск топлива, систему BLAST, систему Lean Burn Control, 3-канальную систему охлаждения, и вы получите один из самых надежных, экономичных и эффективных моторов с «взрывным» ускорением. А это значит, что вы хорошо проведете время на воде!



